Al mecanizar piezas paraMecanizado CNC aeroespacialaplicaciones, hay muchos factores a considerar, como la forma, el peso y la durabilidad de la pieza. Estos factores afectarán el valor de vuelo de la aeronave. Durante muchos años, el material elegido para aplicaciones aeroespaciales han sido las aleaciones de aluminio. Sin embargo, en los aviones a reacción modernos, representa sólo el 20% de la estructura.
Sin embargo, el uso de materiales compuestos como polímeros reforzados con carbono y panales está aumentando en la industria aeroespacial moderna debido a la demanda de aviones livianos. En los últimos años, los fabricantes aeroespaciales han comenzado a investigar alternativas a las aleaciones de aluminio, una de las cuales es el acero inoxidable apto para aviones. El uso de este acero inoxidable en nuevos componentes de aviones ha aumentado. Este artículo explicará los usos y diferencias entre las aleaciones de aluminio y el acero inoxidable en los aviones modernos.
Mecanizado CNC aeroespacialpiezas de aleación de aluminio para aplicaciones
El aluminio es un material relativamente ligero, que pesa aproximadamente 2,7 g/cm3 (gramos por centímetro cúbico). Aunque el aluminio es más ligero y menos costoso que el acero inoxidable, no es tan fuerte ni tan resistente a la corrosión como el acero inoxidable. El acero inoxidable es superior al aluminio en cuanto a durabilidad y resistencia.
Aunque el uso de aleaciones de aluminio ha disminuido en muchos aspectos deMecanizado CNC aeroespacialEn producción, las aleaciones de aluminio todavía se utilizan ampliamente en los aviones modernos. El aluminio sigue siendo un material resistente y liviano para muchos usos específicos. Debido a su alta ductilidad, es fácil de procesar y relativamente económico en comparación con muchos materiales compuestos o el titanio. También se puede reforzar aún más aleándolo con otros metales como cobre, magnesio, manganeso y zinc o mediante tratamiento en frío o calor. Cuando el aluminio se expone al aire, los estrechos enlaces de oxidación química lo aíslan del medio ambiente. Esta característica lo hace extremadamente resistente a la corrosión.